Yamaç Paraşütü için İlk Akla Gelenler
Uçuş kelimesi bize her zaman ilk olarak Hazerfen Ahmed Çelebi’yi getirmektedir.Uçmayı başaran ilk insan olan 17.yüzyılda Osmanlıda yaşamış Türk bilginidir. 1602 yılında lodos bir havada Galata Kulesinden kuş kanadına benzer bir araçla kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazını geçip 6 km ötedeki Üsküdar Doğancılara inmiştir. Türk ve Dünya havacılık tarihinde ilk olma özelliğini elinde bulundurmaktadır. Bu uçuş hakkındaki belgeler ise Evliya Çelebinin Seyahatnamesinde bulunmaktadır. İlk motorlu uçağı yapan Wright kardeşler ise uzun süren detaylı çalışmaları ve bilim adamlarının destekleriyle geliştirdikleri uçağı 17 Aralık 1903 ‘te 12 sn uçurarak büyük bir başarıya imza atmışlardır. Günümüzde ise artık uçmanın en kolay yolu olan Yamaç Paraşütü ise Ülkemiz’de ve Dünya’da hızla gelişen sporların başında yer almaktadır.
Yamaç Paraşütü Nedir ?
Yamaç paraşütü uçmak için en basit hava aracıdır. Uçmak için rüzgar,ağırlık, ve pilotun kas gücüne ihtiyaç vardır. Yamaç paraşütü 4 bölümden meydana gelir.
KUBBE( KANAT): Polyester,naylon ipek karışımı hava geçirmeyen özel bir kumaştan yapılır, kaplanır ve canlı parlak renklerle boyanır. Kanatların arka kenarı tamamen kapalı ön tarafı ve uçları açıktır. Alt ve üst kumaşın birleştirilerek bir çok (sell) hava kanalları meydana gelir. Geniş ve büyük (seller) hava kanalları paraşütün yavaş ve güvenli olduğunu dar ve küçük (sell) hava kanalları ise daha hızlı ve yüksek performans için tasarlanmıştır.
ASKI İPLERİ: İpler çok dayanıklı malzeme olan kevlerdan yapılmıştır. Kevlerin üzerinde ise sürtünmelere ve kopmalara karşı özel kaplama kullanılmaktadır.Her paraşütün üzerinde bulunan özel kaplamalı ipler kolanları ayırmakta kolaylık sağlaması için farklı renkte kullanılır.
TAŞIYICI KOLONLAR: Kubbe iplerini harnese (kuşam tertibatı) bağlarlar. Kolanlar harnese özel olarak üretilen kilitle(karabina),ipler ise küçük metal (rabıt) halkalarla bağlanır. Kolanlar aynı zamanda pilota kalkış için uygun tutma yeri sağladığı için kalkışını kolaylaştırır.
HARNES( KUŞAM TERTİBATI): Genel olarak tahtadan ya da sert plastikten yapılan oturma yeri yani oturak iyi dokunmuş sağlam kumaştan pilotu harnese bağlayan bacak ve göğüs kolonlarından oluşmuştur. Tandem Yamaç paraşütünde de yolcu için ayrı bir harnes kullanılır. Harnesler pilotun ve yolcunun vücut yapısına göre ayarlanabilen sırt koruyucusu, yedek paraşüt koyma yeri,cepler ve küçük darbelerde koruması için hava yastığı bulunmaktadır. Yamaç paraşütü sırta rahat taşınmasından dolayı artık dağcılarda tırmandıkları dağlardan aşağıya uçarak inmek için bu hava aracını tercih etmektedir.
Yamaç Paraşütü Tehlikelimidir ?
Evet birçok kişi çevresindeki insanların baskısından dolayı uçma özgürlüğünü ertelediğini biliyoruz. İnsanoğlunun tabiatına aykırı olduğundanmıdır yoksa insanların yeteri kadar bu konu hakkında bilgisinin olmamasındanmıdır bilinmez ama herkes uçmayı ölümle eşdeğer görmektedir. Yamaç paraşütü yaparken kurallara uyar, kaliteli malzeme kullanır ve uygun havada uçarsanız tehlikeye en aza indirirsiniz. Fakat günlük yaşamda o kadar tehlike bizi beklemektedir ki saymakla bitmez uykusuz, dikkatsiz, sarhoş bir sürücünün kazaya sebep olarak hiç hatasız kişinin canına mal olduğunu hepimiz her gün görüyor ve duyuyoruz. Tabii hiç uçma bilmeyen fakat uçmak isteyen kişilerde Türkiye’de ve Dünya’da en çok ticari uçuşun yapıldığı ÖLÜDENİZ’E gelerek mesleklerinde tücrübeli ve THK tarafından verilen T2 lisansına sahip pilot ile bu zevki yaşayabilir.
Kimler Uçabilir ?
Hamile, Astım, Sara, Kalp Rahatsızlığı olan vb. haricindeki kişiler ile 100 kg üzerinde olmayanlar uçabilir.
16 yaşından küçükler için ise ailenin izinine ihtiyaç vardır.ÖLÜDENİZ DE bulunursanız gökyüzünde bulunan paraşütlerin inişinde 6 yaşında bir çocuk veya 90 yaşında bir turist ise görmeniz hiçte sürpriz olamaz. Soğukkanlılık gerektiren bir spor olduğu için bayanların bu konuda daha başarılı olduğunu söyleyebiliriz.
Tandem Uçuş Nasıl Yapılıyor ?
Yamaç paraşütü sporunu tecrübeli pilot eşliğinde 2 kişi olarak yapıyorsanız buna TANDEM UÇUŞ denir. Tandem uçuşta yolcu önde bulunur ve özel üretilmiş çelik terazi ile birbirine bağlanır. Pilotun öndeki yolcuya koş demesi ile birlikte pilot la birlikte durmadan koşarak havalanılır. Tandem uçuş için önceden herhangi bir eğitim almanıza gerek yoktur. 6 aylık yaz döneminde ise 45-50 bin kişi tandem olarak Ölüdeniz’de uçmaktadır.
Yamaç Paraşütünü Nasıl Öğrenebilirim ?
Yamaç paraşütünü kendi başınıza öğrenmeniz söylenemez. Türkiye’de bu konuda Türk Hava Kurumu tarafından verilen ücretli ve ücretsiz kurslara katılarak sizde bu zevkli sporu öğrenebilirsiniz.Kurslar için bulundugunuz il veya ilçedeki THK ya başvurup detaylı bilgi alabilirsiniz.